英国广播公司网站11月20日报道称，英国广播公司记者在东莞的海斯坦普汽车组件公司生产线上看到，工人和机器人在共同合作完成汽车配件的生产。工人负责做手工的焊接，机器人做切割等工作。
除总经理雷沙是外籍员工外，该公司的其余员工都是本地雇员。该公司的公开资料介绍说， 机器换人 几乎替代了一半的用工人数。
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广东省省长朱小丹在20日的广东经济发展国际咨询会上也表示，广东的经济发展面临着东南亚国家低成本的竞争，而人口红利优势在减弱。
在东莞的海斯坦普汽车组件公司生产线上，工人和机器人合作完成汽车配件的生产。
因此，企业纷纷引入机器人来节约成本和提高效率，以期实现在生产方式上的转型。雷沙说，这样也 增加了 产品的稳定性和安全性。
广东惠州的 明星 企业TCL公司的品牌管理中心总经理梁启春对 2015年世界主流媒体看广东 的记者团表示，TCL旗下的液晶面板生产企业华星光电的机器化生产几乎达到百分之百。
梁启春介绍说，现在的华星光电生产车间在生产时几乎可以关灯，因为 没什么人在车间里 。
面对 机器换人 的浪潮，梁启春说， 这不是我们刻意地要去换人 ，而是因为生产需要大规模的自动化生产和控制，也跟产品的质量和工艺相关。但一位海斯坦普汽车组件公司生产线上的工人对记者说： 机器不是万能的，出了问题需要人来排除。 并且精度达不到时还需要人为校准。
同一个车间的另一位做检测的工人对自己未来的饭碗并不太乐观。
但面对来势汹汹的 机器换人 浪潮，这名工人对记者表达了担忧，他说： 科技越来越发达，以后谁也说不定。
