传动滚轮的压紧是借助独立的液压缸通过中间弹性元件实现的。在这种情况下，该装置可改变转向架和车身的重力在轮对上的作用。轮对的轴向固定借助于配置在刀架座上的、作用于车轮内边上的定位滚轮副，在水平面内的径向固定则借助于配置在轴箱体下每个支柱上的两个支承，并靠液压缸通过丝杠移动来实现。
夹紧轴箱体内的轮对，可防止车轮跳动。这种跳动甚至在平衡后由于在安装轴承和轴箱时可能的偏差也会产生（没有跳动是加工高速机车车辆轮对的必要条件）.该机床配备两个刀架。每个刀架包括铸铁壳体和固定刀夹的滑板。
在刀架下平台上的窗口可保证切屑自由落下。在立柱上安装有刀架座，其上设有经淬火和磨削过的钢质导轨。轮对由传动滚轮靠啮合力使之转动。每个车轮有两个滚轮传动，每个滚轮同样地由单独的电机通过减速器以无级调速方式带动旋转。
