（1）为了避免刀具与车轮廓形的曲率干涉，刀具曲率半径必须小于车轮各部位的曲率半径.
（2）车轮的廓形常带有棱角，刀具中心的坐标应附加偏移量.
（3）刀补是对同一点，某号刀相对于基准刀在X、Z两个方面的偏差，基准刀不设刀补，若设刀补也是为了自身微调方便.
（4）程序原点可以是Z坐标轴上的任一点，但为了编程及对刀方便，程序原点常选车轮右端面的回转中心.
（5）对刀点也是任意的，但为了减少刀具空程，以及提高生产率，一般选择接近车轮的位置，但车轮和刀架之间的距离要保证刀架有足够的旋转换刀空间.
（6）编写程序时，X方向的坐标值以直径值编程.
通过采取以上措施，对加工出的几批车轮进行检查，产品的尺寸、位置精度以及表面粗糙度均完全符合图纸技术要求。因此，此加工方法不失为经济型数控机床加工小批量、技术要求高的车轮的可行方法。
